Moottorin purku ja kasaus

Moottorin purku ja kasaus

Moottorimme oli Mitsubishi Carisman 1.8 4-sylinterinen ottomoottori. Työ oli helppo aloittaa, koska koneessa ei ollut mitään ylimääräistä hilpettä kiinni. Muutenkaan hommassa ei kestänyt kauaa.

 Tässä on venttiilikansi nokka-akselit sisältäen. Nokka-akselit pyörivät ja nokat nostavat ja laskevat venttiilejä jolloin imu- tai pakoaukot avautuvat ja sulkeutuvat ottaakseen palotilaan ilmapolttoaine seosta ja poistamalla pakokaasu palotilasta. Venttiilit eivät saa vuotaa yhtään silloin kun mäntä painaa polttoaineilmaseosta kasaan, muulloin seos ei pääse paineeseen ja moottorista häviää tehot.


kampikoneisto alhaalta päin kuvattuna.

Kampiakselissa on kiinni kiertokanget jotka liikkuvat ylös ja alas kampiakselin pyörimisen takia. kiertokankien päässä on männät jotka liikkuvat sylinterissä. Kampiakseli on hihnalla kiinni nokka-akseleissa, akselit pitää olla oikeassa ajoituksessa toisiinsa nähden että venttiilit aukeavat ja menevät kiinni oikeaan aikaan.

Mäntä kiertokangessa kiinni.

Kiertokanki on kampiakselissa kiinni toisesta päästä ja toisesta päästä männässä. Mäntää ja kiertokankea pitää toisissaan kiinni männäntappi. Männänrenkaat pitävät tiiviyden männän ja sylinterin välissä, että paine ja polttoaine-ilmaseos pysyvät palotilassa.


Tässä on kaikki koneen osat.

Sytytysjärjestys oli 1-3-4-2. Päättelimme sytytysjärjestyksen siitä, mitkä männät ovat samaan aikaan ylhäällä, ja autodatasta näkee sen.

Työssä ei ilmennyt oikeastaan mitään ongelmia, venttiilit oli vain hankala saada sylinterikanteen kiinni, mutta sekin onnistui. Opimme Koneistamaan kantta, ja opimme mittaamaan moottorin osia.

Tässä muutama kuva mittaushommista.

Mittaustuloksia:

 

Männän leveys männän alhaalta 80,99mm

Männän leveys keskeltä 80,88mm

Männän leveys ylhäältä 80,98mm

 

Männän pituus 59,37mm

Männäntapista ylöspäin pituus 29,13

Männäntapista alaspäin pituus 29,13

Männäntapista sivullepäin leveys 39,45 molemmilla puolilla

 

Laakerikaulan kuluneisuus 0,01mm

Laakerikaulan soikeus 0,01m

 

Sylinterin koko yläosasta 81,03mm

keskeltä 81,02

alaosasta 81mm

 

Sylinterin soikeus yläosasta 0,02

Keskeltä 0,01

Alaosasta 0,02

 



Sylinterin kartiokkuus yläosasta 0,01

keskeltä 0,01

alaosasta 0,01